Crosswind ने 11 विमानों की लैंडिंग रोकी, 9 डायवर्ट: कम दबाव के चलते तेज हवा चली, 90 मिनट तक आसमान में चक्कर लगाते रहे विमान

Crosswind के कारण शुक्रवार शाम 20 विमान कोलकाता हवाईअड्डे पर नहीं उतर सके। शाम 5 बजे से शाम 6.30 बजे तक ये विमान हवा में चक्कर लगाते रहे। रात आठ बजे फिर आधे घंटे तक यही स्थिति रही। इस दौरान 11 विमानों के कप्तानों ने भी उतरने की कोशिश की, लेकिन तेज हवा के कारण उन्हें इंतजार करना पड़ा, क्योंकि ऐसी स्थिति में लैंडिंग के कारण विमान के रनवे से भटकने का खतरा था।

सैकड़ों हवाई यात्री लैंडिंग न होने के कारण करीब डेढ़ घंटे तक फंसे रहे। आम तौर पर 10 मिनट से लेकर आधे घंटे तक की हवाएं चलती हैं, लेकिन इस बार कोलकाता में इनकी अवधि ज्यादा थी। इस दौरान कोलकाता पहुंचने वाले 9 विमानों को भी डायवर्ट करना पड़ा।

Crosswind क्या है, इसका प्रभाव क्या है?
विमान की उड़ान दिशा की ऊर्ध्वाधर दिशा में चलने वाली तेज हवाओं को क्रॉसविंड कहा जाता है। इनके कारण विमान लैंडिंग के समय रनवे से हट सकता है। इससे दुर्घटना की भी संभावना बनी रहती है। कोलकाता में क्रॉसविंड के समय 11 विमानों ने 16 बार रनवे पर उतरने की कोशिश की. वहीं, 9 विमानों को दूसरे एयरपोर्ट पर डायवर्ट किया गया।

अलर्ट था, लेकिन हवा की गति का अनुमान नहीं था
मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, पायलटों ने कहा कि मौसम विभाग ने तेज हवाओं का अलर्ट जारी किया था, लेकिन किसी को नहीं पता था कि इस तरह की हवा का झोंका आएगा. आमतौर पर इसकी चेतावनियां जारी की जाती हैं, लेकिन इस बार दो घंटे और मिनट तक क्रॉसविंड की वजह से विमानों के मँडराने की आशंका किसी को नहीं थी।

Crosswind मार्च और मई के बीच अधिक होते हैं

क्रॉसविंड आमतौर पर मार्च से मई तक देखा जाता है, लेकिन इसका प्रभाव केवल 10 मिनट से आधे घंटे तक रहता है। इस बार कम दबाव का क्षेत्र होने के कारण यह क्रॉसविंड बना, इसलिए इसका असर 90 मिनट तक देखा गया। तेज हवाएं रनवे के कोण से विमान को 20 डिग्री तक विचलित करने की शक्ति रखती हैं। इसलिए लैंडिंग बेहद खतरनाक थी। इसलिए विमान में ईंधन की मौजूदगी को देखते हुए हवा में रहने का फैसला किया गया।

इंडिगो के विमान में दिखा धुंआ, कोलकाता में प्रायोरिटी लैंडिंग

Crosswind मार्च और मई के बीच अधिक होते हैं

इधर, दिल्ली से कोलकाता आ रहे इंडिगो के एक विमान को रविवार को कोलकाता में प्राथमिकता से उतरना था। दरअसल विमान के कार्गो एरिया में धुआं देखा गया। इसके बाद टीम ने कोलकाता एटीसी को अलर्ट किया। विमान की प्रायोरिटी लैंडिंग कोलकाता में की गई। एटीसी ने फायर ब्रिगेड को इंडिगो की उड़ान संख्या 6ई-2513 की लैंडिंग के लिए भी अलर्ट किया था।

  • All Post
  • Business
  • Education
  • Entertainment
  • Fact Check
  • International news
  • Local news
  • National
  • National News
  • Politics
  • Sport

Top Stories

Advertisement

Hindustani Reporter Ads

Features

What'sapp Updates

Get Latest Update on Your What’s App